200t液压履带式起重机起升系统工作原理航空接头

200t液压履带式起重机起升系统工作原理

该200t履带起重机的驱动系统为全液压开式工作油路，液压先导控制操作系统装有主副起升及主、副变幅4台卷扬机。卷扬机为液压马达驱动内置式行星齿轮减速传动，刹车为弹簧制动液压解除式多片盘式制动器。起升本日港口现货市场价格小幅上涨机构主要靠一个斜盘式轴向柱塞变量泵供油，其最高工作压力为32MPa，先导控制系统的工作压力为3MPa。

主钩起升动作：通过操作，使操作系统向C3a、b1-Ⅱ油路供操作压力油，则主副钩切换阀和主副钩卷扬机制动切换阀均处于直通位置，工作油路换向阀接通交叉通路，工作油进入主起升马达H这类特性是其它保温材料诸如玻璃棉所不具有的侧我国面板进口关税从3%提到5%。在b1-Ⅱ油路的油压达到0.7MPa时，连接在该油路上的压力触点开关动作，使一电磁阀向C2油路供操作压力油，松开主卷扬机刹车，主卷扬机随即做起升动作。起升时的最高工作压力设定为32MPa。黏结强度 浸水拉伸粘结强度

主钩降落动作：通过操作，使操作系统向C3a、a1-Ⅱ油路供操作压力油，工作油进入主起升马达S侧，同时工作油的另一路经过梭阀解除主卷扬机刹车，使主卷扬机得以实现降落动作，降落时的最高工作压力设定为7MPa。副钩起落动作：使C3油路供油，将主副钩切换阀和主副卷扬机制动切换阀均接通交叉通路，其它原理与主钩相同。当变幅机构和行走机构不工作时，另一台主工作油泵可以同时给起升机构供油，以实现起升机构的快速动作。